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2019年12月15日 23:55

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FC-31鹘鹰战斗机在2012首飞,根据试飞情况对原来设计进行改进和完善。改进之后第2架原型机在2016年首飞,第2架原型机采用了整体舱盖,对垂尾进行了切尖,进一步提高了飞机性能。新的飞机应该是根据发动机变化进行了适应性设计。2019年4月中国航发涡轮院涡扇发动机研制团队获得四川青年五四奖章集体,他们研制某型涡扇发动机“代表着中国航发最高水平。该型发动机仅用一年时间就完成了发动机设计,仅用半年时间就完成了首台发动机实验验证。”,外界普遍推测这型发动机应该是中国第四代涡扇中推,它的性能水平与美国F414涡扇发动机相当,正好可以为FC-31鹘鹰战斗机配套,2019年巴黎航展上面,中国航空工业曾经展出鹘鹰3.0模型。从相关图片可以看到它与第1、2架原型机存在明显差异,飞机脊背明显增加,发动机舱上面也有明显隆起,这些设计目的是增加飞机内部容积,提高飞机载荷航程,增强多用途能力和远程作战能力。

作者:不文不武     来源:一点资讯

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